Bayerischer Wald - Urlaub, Politik, Kritik - Appell gegen die Zerstörung einer Region

Zweiter Kommentar von Martin Traxinger:

23.05.2008

Hallo zusammen.
Ich möchte hier nochmal eins dazu sagen.
Natürlich zerstört man mit solchen Bauvorhaben die Natur.
Mann kann aber nichts machen das ist halt so.
Und allen Eisenbahnfreunden sei einmal gesagt, fahren Sie doch mal nach Deggendorf.
Hier wird eine neue Eisenbahnbrücke gebaut und wie sieht's da aus??
Na Frau Macht? Haben Sie schon Bilder in Ihrer Homepage von dem Bombenangriff der hier stattgefunden hat? Nein ganz sicher nicht weil das ist ja eine Bahnbrücke. Hier wird aber mit Sicherheit genausoviel Schaden angerichtet als irgendwo anders.
Zum Thema A 94:
Mann muss schon sagen das es hier Leute gibt die die Augen nicht öffnen.
An der B 12 sind so viele Ortschafen wo täglich Tausende Fahrzeuge durch donnern!!
Ich verstehe jetzt absolut nicht wie man das den Leuten zumuten will.
Zum Thema Bahn:
Macht es wirklich Sinn eine Strecke wie die von Passau nach Freyung wieder in Betrieb zu nehmen?
Überlegen Sie doch mal richtig. Die Wiederherstellung dieser Trasse würde Millionen verschlingen.
Kein Zug könnte mehr durch die beiden Tunnels fahren und auch nicht über die Ilzbrücke.Die Strecke ist an vielen Stellen unterspült und unpassierbar.
Und auch wenn die Bahnlinie wieder im Betrieb währe, bezweifele ich stark das da viel Leute mitfahren würden. Wer z.B. würde von Hutthurm nach Kalteneck gehen um dort dann in die Bahn zu steigen?
Genau so verhält sich die Situation in Röhrnbach.
Wer würde von den Dörfern ( Wilhelmsreuth oder Kümmert oder Oberdorf ) nach Röhrnbach gehen ????
Und wenn ich dann wieder auf ein Auto angewiesen bin, dann fahre ich bestimmt nicht zum nächsten Bahnhof, um dort in einen Bummelzug zu steigen in dem ich dann doppelt so lange sitze wie in einem Fahrzeug.
Dem nicht genug, wenn ich dann in Passau ankomme, ja dann wird's richtig lustig!
Ich stehe jetzt im Bahnhof und wie bitteschön komme ich jetzt z.B. nach Kohlbruck?? Sie werden doch nicht glauben, das Leute die in die Arbeit müssen oder von der Arbeit kommen vom Bahnhof zum Busbahnhof gehen oder umgekehrt.
Alle wollen direkt hinfahren zur Arbeit um einfach Zeit zu sparen.
Außerdem laufen die Locks hier auf den Trassen alle mit dem Dieselkraftstoff den man ja so teuer gemacht hat.
Wie lange dauert es wohl das dann entweder die Preise erneut steigen oder eine solche Bahnlinie wieder eingestellt wird?
Mann muss schon alle Punkte in Betracht ziehen bevor man die Bahn in den Himmel hebt und außerdem würde eine Wiederherstellung der Bahnlinie von Passau nach Freyung auch tiefe Einschnitte in die Natur ( Ilz ) bedeuten.
Abschließend zu diesem Thema sei noch folgendes gesagt.
Ich bin nicht ein Befürworter für einen Radweg, dennoch reden hier alle von Tourismus, und da macht ein Umweltfreundlicher Radweg, der durch das Ilztal führt doch mehr Sinn oder???
Also kann ich nur zum Abschluss sagen, jedes aber absolut jedes Bauvorhaben, egal ob Straße, Wohngebiete, Industriegebiete, Bahnstrecken ( ICE-Trasse ), Industriegebiete ... haben tiefe Einschnitte in der Natur zur Folge.
Hätten wir solche Straßen oder ICE Trassen oder wichtige Industriegebiete nicht, würde sich Deutschland noch immer im Mittelalter befinden.
Und falls jemand mal die Augen aufmacht, wir hier in Deutschland machen das meiste in Sachen Umwelt.
Wer bitteschön kümmert sich mal um China he?? Ich war schon mal da und ich sage Euch mal was.
Da können wir tausende Jahre Umweltschutz betreiben was die mit der Umwelt anrichten!
Da sind bereits viele Firmen aus Europa angesiedelt warum, soll sich jeder selber mal denken!

Viele Grüße
Martin Traxinger

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